Создание визуальной айдентики
в Ростове-на-Дону
С чем к нам приходят за фирменным стилем
Каждый макет собирают заново
Задаём сетки, шрифтовые пары и правила, по которым новый макет собирается за час, а не за день.
Знак есть, системы нет
Вокруг знака строим палитру, типографику и приёмы, которые держат носители вместе.
Сайт и печать выглядят как чужие
Сводим цифру и печать к одной системе с учётом того, что цвет ведёт себя по-разному.
Подрядчики рисуют вразнобой
Собираем комплект файлов и короткие правила, по которым работает любой исполнитель.
Компания выросла, стиль отстал
Расширяем систему под новые продукты и каналы без потери узнаваемости.
С кем мы работаем
айдентика, которая привлечет инвесторов и запомнится.
- Визуал + вербальная айдентика
- Для питчей и презентаций
- Легко масштабируется
единый голос на всех каналах.
- Общие правила + тон
- Для команды и рынка
- Простое внедрение
Мы строим айдентику, которая масштабируется и не ломается.
- Модульные бренд-активы
- Независимо от формата
- Одобрено и готово к запуску
Как мы собираем систему
Стоимость айдентики
в Ростове-на-Дону
Объем имеет значение. Цена формируется в зависимости от глубины системы
айдентики, размера команды и количества необходимых материалов.
Цены указаны без НДС. НДС по ставке 5 % предъявляется дополнительно и включается в счёт.
Больше возможностей для вашего проекта
-
Разработка логотипов
-
Разработка брендбука
-
Промышленный дизайн продуктов
-
Дизайн упаковки товаров
-
Создание бренд-гайдлайнов
-
Территориальный брендинг
-
Разработка платформы бренда
-
Разработка нейминга
-
Создание собственной торговой марки
-
Ребрендинг компании
-
Создание концепции бренда
-
Разработка стратегии бренда
-
Создание личного бренда
-
Создание персонажа бренда
-
HR-брендинг работодателя
- Интернет-магазины
- Недвижимость
- Здравоохранение и стоматология
- Рестораны и кафе
- Салоны красоты
- Образование
- Строительство
- Юридические услуги
- Туризм и гостиницы
- Логистика
- Дизайн интерьеров
- Ремонт квартир
- Автосервисы
- Маркетплейсы
- Консалтинг
- Фотографы
Обсудим проект?
FAQ
Если не нашли ответа — напишите нам на info@toimi.pro.
Это просто логотип?
Нет. Это система, которая делает логотип осмысленным — цвет, шрифт, тон, правила использования и то, как все это проявляется в презентациях, на сайтах, в упаковке и любых других форматах.
А если наш старый бренд вроде бы работает?
Отлично. Мы не выбрасываем все подряд. Мы проводим аудит, сохраняем то, что работает, исправляем то, что не работает, и делаем так, чтобы элементы системы сочетались между собой.
У нас уже есть гайд по стилю. Это все еще нужно?
Если ваша команда игнорирует его, ломает или обходит — да. Мы создаем системы, которыми люди реально пользуются.
Это замедлит работу нашей команды?
Наоборот. Хорошая система айдентики убирает “усталость от выбора”. Больше никаких бесконечных обсуждений, какую версию логотипа использовать или можно ли взять этот цвет.
Вы можете работать с нашими дизайнерами?
Разумеется. Мы не пришли заменять вашу команду — мы здесь, чтобы дать им систему, которая облегчит их работу.
Зачем фирменный стиль транспортной компании?
Чтобы техника, склад и документы читались как одна компания. Это заметно клиентам и водителям.
С чего начинают у перевозчика?
Документы и сайт. Транспорт переоклеивают по графику.
Нужны ли схемы оклейки?
Нужны: у легковой, грузовой и спецтехники разные пропорции борта.
Как быть со складом и терминалом?
Вывеска, навигация и разметка зон входят в систему.
Нужна ли одежда в системе?
Нужна: водители и грузчики — самые видимые сотрудники.
Что делать с сопроводительными документами?
Задаём оформление накладных и актов: их видят клиенты чаще сайта.
Нужны ли правила для наружной рекламы?
Нужны: щиты вдоль трасс требуют крупной формы и короткого сообщения.
Как быть с партнёрскими перевозчиками?
Описываем правила соседства знаков на технике.
Нужны ли правила для съёмки парка?
Полезен: снимки парка и склада работают на доверие крупных клиентов.
Что делать с маркировкой груза?
Задаём формат наклеек с местом под данные отправления.
Нужны ли шаблоны для тарифов и расчётов?
Нужны: клиент сравнивает предложения по оформлению не меньше, чем по цене.
Можно ли обновлять парк постепенно?
Можно: график привязывают к сроку службы плёнки.
Сколько занимает работа для перевозчика?
От месяца. Число типов техники задаёт объём.
Что вы передаёте перевозчику?
Правила, схемы оклейки, макеты документов и навигации, исходники.
Нужны ли правила для оформления терминала?
Нужны: въезд, приёмка и зона ожидания водителей видны каждый день.
Что делать с оформлением диспетчерской?
Таблички, навигация и стенды с графиками входят в систему.
Нужен ли стиль для пропусков и бейджей?
Нужен: их показывают на каждом объекте.
Как быть с брендированием прицепов?
Отдельные схемы: пропорции борта отличаются от тягача.
Что делать с маркировкой паллет?
Задаём макет наклейки с местом под номер отправления.
Нужны ли макеты для тендерных заявок?
Нужны: оформление заявки видят закупщики крупных клиентов.
Как быть с оформлением сайта вакансий?
Используем ту же систему: водителей нанимают так же, как клиентов привлекают.
Что делать с рекламой на бортах партнёров?
Описываем правила соседства знаков и их пропорции.
Нужна ли светоотражающая версия?
Нужна для техники, работающей ночью.
Как быть с оформлением складской зоны?
Разметка зон и указатели делаются в фирменных цветах, кроме сигнальных.
Сколько носителей у перевозчика?
Обычно от двадцати: техника, склад, документы и одежда.
Кто заказывает оклейку техники?
Ваш подрядчик по рекламе по нашим схемам и требованиям к плёнке.
Нужна ли проверка цвета на плёнке?
Нужна до оклейки парка: образец сверяют вживую.
Что делать с оформлением зоны отдыха водителей?
Указатели и таблички собираются по общим правилам.
Как быть с рекламой на бортах в аренде?
Съёмные магнитные элементы или нейтральный вариант по договору.
Нужны ли макеты для писем грузоотправителям?
Нужны: письмо с реквизитами читают в бухгалтерии клиента.
Что делать с оформлением тендерных комплектов?
Шаблон обложки, справки о компании и приложений.
Сколько стоит комплект для перевозчика?
Считаем по числу типов техники и носителей.
Нужен ли стиль для зоны погрузки?
Нужен: разметка и указатели ускоряют работу водителей.
Что делать с оформлением бытовок и вагончиков?
Тот же набор элементов, что и на основных зданиях.
Как быть с оформлением контейнеров?
Крупная форма с расчётом на штабелирование.
Нужны ли макеты для писем о задержках?
Полезны: сообщение о задержке читают внимательнее рекламы.
Что делать с оформлением стенда на логистической выставке?
Отдельный комплект под размеры площадки.
Нужен ли отдельный набор для морских перевозок?
Нужен, если есть контейнеры: там свои размеры и требования к маркировке.
Что делать с оформлением зоны таможенного оформления?
Указатели и стенды собираются по общей системе.
Как быть с оформлением договоров с грузоотправителями?
Шапка бланка и приложения по общему шаблону.
Нужны ли макеты для писем о тарифах?
Нужны: изменение тарифа читают в бухгалтерии клиента.
Смотрите также
Обновлено: