Разработка ERP-систем
в Краснодаре
Продуманная архитектура и бесшовная интеграция — создаем ERP-платформы, которые делают
бизнес-процессы эффективнее.
бизнес-процессы эффективнее.
Гибкие модули
Автоматизация процессов
Масштабируемость
С чем приходят за своей ERP
Отделы живут в разных программах
Склад в одной системе, производство в таблицах, бухгалтерия в третьей.
Цифры расходятся
Остатки на складе и в отчёте не совпадают, и виноватого не найти.
План составляют вручную
План производства собирают в таблице, и к утру он уже неверен.
Себестоимость считают задним числом
Реальные затраты по заказу видны через месяц после отгрузки.
Коробка не тянет процесс
Доработки готовой системы стоят дороже, чем она сама.
С кем мы работаем
Растущие компании
Масштабируетесь? Создаем ERP-ядро для финансов, склада и HR.
- Базовые модули
- Интеграции для роста
- Отчеты для инвесторов
Средний бизнес
Новые вызовы? Внедряем единую систему управления ресурсами.
- Унификация данных
- Автоматизация
- Четкие роли
Крупные корпорации
Множество регионов и команд — создаем надежные ERP-системы.
- Контроль сущностей
- Отчетность по командам
- Высокая производительность
Что вы получаете по итогу
Схема процессов
Путь заказа и материалов с ответственными на каждом шаге.
Схема
Ответственные
Рабочие контуры
Склад, закупки и производство, связанные одними справочниками.
Склад
Производство
Отчётность руководителя
Остатки, загрузка, себестоимость и выполнение плана в одном экране.
Отчёты
Показатели
Код и документация у вас
Репозиторий, схема данных и инструкции остаются в собственности компании.
Код
Схема данных
Больше возможностей для вашего проекта
Мы работаем с разными задачами и форматами.
Изучите дополнительные решения, которые могут подойти вашему проекту.
Ниши
Формат
- Интернет-магазины
- Недвижимость
- Здравоохранение и стоматология
- Рестораны и кафе
- Салоны красоты
- Образование
- Строительство
- Юридические услуги
- Туризм и гостиницы
- Логистика
- Дизайн интерьеров
- Ремонт квартир
- Автосервисы
- Маркетплейсы
- Консалтинг
- Фотографы
Обсудим проект?
FAQ
Если не нашли ответа — напишите нам на info@toimi.pro.
Можно перенести данные из нашей старой системы?
Да, без проблем. Мы занимаемся маппингом, очисткой и миграцией — ваши данные переедут без простоя и потерь.
Насколько можно кастомизировать ERP?
Полностью. Проектируем модули и процессы под ваши задачи — не подгоняем вас под шаблон.
Сотрудникам нужно долго осваивать новую ERP?
Нет. Делаем интерфейс интуитивным и настраиваем под роли — команда разберется быстро.
Сможете интегрировать с нашим текущим софтом?
Да. От CRM до систем складского учета — делаем надежные интеграции, чтобы все работало вместе.
Как система помогает с доставкой?
Собирает рейсы, считает маршрут и показывает статус груза.
Нужно ли планировать рейсы в системе?
Ручное планирование теряет машины и время.
Как быть с загрузкой машины?
Учитывают вес, объём и совместимость груза.
Нужно ли учитывать грузоподъёмность?
Перегруз ловят на этапе сборки рейса.
Как быть с маршрутом по нескольким адресам?
Порядок точек рассчитывают по времени в пути.
Нужно ли учитывать окна доставки?
Интервалы клиента задают порядок объезда.
Как быть с пропусками в город?
Ограничения по зонам учитывают в маршруте.
Нужно ли вести своих водителей и наёмных?
Их ведут одним справочником с признаком.
Как быть с путевыми листами?
Их формируют из рейса.
Нужно ли считать расход топлива?
Норму и факт сравнивают по рейсам.
Как быть с топливными картами?
Заправки подтягивают из отчёта поставщика.
Нужно ли вести обслуживание машин?
План обслуживания ведут по пробегу.
Как быть с простоем машины в ремонте?
Машину исключают из планирования на срок ремонта.
Нужно ли давать водителю приложение?
В нём видны маршрут, документы и подтверждение доставки.
Как быть с подтверждением доставки?
Подпись и фото фиксируют на месте.
Нужно ли отслеживать машину на карте?
Положение показывают в день рейса.
Как быть с опозданием?
Клиента уведомляют до того, как он позвонит.
Нужно ли считать время выгрузки?
Долгая выгрузка ломает следующий рейс.
Как быть с отказом на адресе?
Отказ оформляют с причиной и возвратом на склад.
Нужно ли принимать оплату у клиента?
Оплату на адресе проводят терминалом.
Как быть с возвратной тарой?
Её учитывают при возврате рейса.
Нужно ли считать стоимость доставки?
Себестоимость рейса считают по расходам.
Как быть с тарифами перевозчиков?
Тарифы ведут по зонам и весу.
Нужно ли сравнивать своих и наёмных?
Сравнение показывает, где дешевле.
Как быть с экспедиторами?
Заявки и статусы обменивают через их сервис.
Нужно ли вести доставку до терминала?
Межгород ведут отдельным этапом.
Как быть с отслеживанием межгорода?
Трек-номер подтягивают от перевозчика.
Нужно ли уведомлять клиента о статусе?
Статусы уходят сообщением.
Как быть с накладными и актами?
Документы формируют по рейсу.
Нужно ли вести электронные путевые листы?
Их ведут по требованиям законодательства.
Как быть с режимом труда водителей?
Часы за рулём учитывают в планировании.
Нужно ли считать пробег по рейсам?
Пробег и стоимость километра считают по машинам.
Как быть с сезонными пиками?
Наёмный транспорт подключают на пик.
Нужно ли планировать на неделю вперёд?
Недельный план показывает нехватку машин.
Как быть с обучением логистов?
Обучение на реальных рейсах.
Сколько занимает запуск логистики?
От месяца вместе с приложением водителя.
Лучшие статьи о разработке ПО 
Смотрите также
Обновлено: