Разработка приложений доставки еды
в Ростове-на-Дону
Голодный пользователь не читает инструкции.
Он хочет заказать еду за пару касаний — и мы помогаем сделать это просто, быстро и красиво.
Он хочет заказать еду за пару касаний — и мы помогаем сделать это просто, быстро и красиво.
Очевидный сценарий
Мгновенная оплата
Вкусный дизайн
С чем приходят за приложением доставки
Заказы принимают в переписке
Адреса и комментарии собирают в мессенджере, и часть теряется по дороге.
Клиент не знает, где заказ
Каждый второй звонок в поддержку — вопрос о статусе доставки.
Курьеры звонят диспетчеру
Маршрут согласуют голосом, и половина смены уходит на созвоны.
Маршруты строят вручную
Развозку собирают в таблице, и машина едет через весь город дважды.
Оплату собирают наличными
Деньги сдают в конце дня, и сверка занимает у бухгалтерии полдня.
Когда приложение доставки окупается
При потоке заказов
Когда диспетчер перестаёт справляться и заказы едут не туда.
- Автоназначение
- Сборка рейсов
- Контроль сроков
При жалобах на сроки
Когда клиенты жалуются на опоздания, а причину никто не считает.
- Факт против плана
- Причины задержек
- Отчёт по курьерам
При росте числа городов
Когда доставка выходит за пределы одного города и правила расходятся.
- Зоны и тарифы
- Свои и наёмные
- Единый учёт
Что делает приложение для доставки
по-настоящему удобным?
Работает быстро с первого тапа
В доставке важна каждая секунда. От нажатия
до подтверждения — все должно быть мгновенно.
до подтверждения — все должно быть мгновенно.
Быстрая реакция
Плавные переходы
Заточено под повторные заказы
Первый заказ важен. Повторный — приносит деньги.
UX помогает быстро вспомнить и оформить заказ.
UX помогает быстро вспомнить и оформить заказ.
Умная логика повтора
Привычные сценарии
Меню помогает, а не путает
Большой каталог не должен сбивать с толку. Интерфейс должен помогать сравнивать и выбирать.
Продуманные категории
Умные фильтры
Растет вместе с бизнесом
Хороший дизайн не статичен. Он адаптируется,
не ломая систему и не создавая хаоса.
не ломая систему и не создавая хаоса.
Гибкий дизайн
Адаптивные интерфейсы
Стоимость приложения для заказа еды
в Ростове-на-Дону
Затраты растут в зависимости от состояния системы, разветвленной логики
и глубины UX — а не от числа вкладок в Figma.
Основной сценарий, меню, базовые действия
от 850 000 ₽
Оформление, модификаторы, предпочтения
от 1,3 млн ₽
Админка, курьеры, лояльность, UI-варианты
от 2 млн ₽
*Финальная стоимость зависит от глубины системы, охвата кейсов и детализации дизайна.
Цены указаны без НДС. НДС по ставке 5 % предъявляется дополнительно и включается в счёт.
Больше возможностей для вашего проекта
Мы работаем с разными задачами и форматами.
Изучите дополнительные решения, которые могут подойти вашему проекту.
Ниши
Формат
- Интернет-магазины
- Недвижимость
- Здравоохранение и стоматология
- Рестораны и кафе
- Салоны красоты
- Образование
- Строительство
- Юридические услуги
- Туризм и гостиницы
- Логистика
- Дизайн интерьеров
- Ремонт квартир
- Автосервисы
- Маркетплейсы
- Консалтинг
- Фотографы
Обсудим проект?
FAQ
Если не нашли ответа — напишите нам на info@toimi.pro.
Можно ли переработать только часть сценариев, не трогая все остальное?
Да. Часто бывает, что нужно исправить только меню, логику акций или экраны оформления заказа — особенно если приложение в целом работает, но конверсии проседают в одном месте. Необязательно переделывать то, что и так стабильно.
Вы учитываете особенности платформ?
Да. Пользователи iOS и Android взаимодействуют с интерфейсом по-разному. Мы адаптируем каждый сценарий под жесты, отступы и логику каждой платформы, вместо копирования дизайна между ними.
Что, если размеры экранов сильно отличаются?
Мы проектируем интерфейсы под реальные условия: курьеры со старыми телефонами, клиенты с планшетами, сотрудники с терминалами. Все разрывы в логике тестируются в этих контекстах — важны не только характеристики устройств.
Что, если текущий UX кажется вполне приемлемым?
Интерфейс может работать — до тех пор, пока не начнутся сбои. Если заказы проходят, но клиенты
не возвращаются, или сотрудники постоянно повторяют одни и те же ошибки — дело, скорее всего, не в функциях, а в логике. Мы помогаем выявить и устранить слабые места.
Нужно ли заранее описывать внутренние инструменты?
Нет. Нам достаточно черновых схем или даже устного описания, чтобы начать работу. Если логика запутана — часть нашей задачи ее распутать.
Сколько стоит приложение доставки?
Цена зависит от числа частей: клиент, курьер и диспетчерская.
Что дешевле начать первым?
Приложение курьера и диспетчерскую: они снимают основную боль.
Сколько стоит только курьерская часть?
Она обходится заметно дешевле полного набора.
Что влияет на цену сильнее всего?
Оплата, маршрутизация и связка с учётом.
Нужно ли делать клиентское приложение сразу?
Часто достаточно страницы заказа на сайте.
Как быть с двумя платформами?
Курьерам хватает одной, клиентам нужны обе.
Нужно ли описание процесса до сметы?
Без него смета остаётся приблизительной.
Как устроена работа по этапам?
Разбор, диспетчерская и курьер, клиентская часть, связки, запуск.
Можно ли остановиться между этапами?
Этапы принимают отдельно.
Сколько занимает разбор процесса?
От двух недель.
Сколько занимает приложение курьера в Ростове-на-Дону?
От полутора месяцев.
Сколько занимает клиентская часть?
От двух месяцев вместе с оплатой.
Какой срок у проекта целиком?
От трёх-четырёх месяцев.
Можно ли быстрее?
Сокращают объём первой версии.
Как быть со срочным запуском к сезону?
Запускают курьерскую часть, остальное после.
Как оплачивают работу?
По этапам с приёмкой каждого.
Нужна ли предоплата?
Первый этап начинают после аванса.
Как быть с изменениями по ходу?
Их оценивают отдельно и ставят в очередь.
Какие расходы возникают помимо разработки?
Сервер, карты, платёжный сервис, сообщения и магазины приложений.
Сколько стоят карты?
Оплата идёт за число запросов маршрутов.
Как быть с ростом расходов на карты?
Кеширование маршрутов снижает счёт.
Нужно ли считать стоимость сообщений?
Уведомления по телефону считают отдельно.
Как быть со стоимостью эквайринга?
Доля платёжного сервиса входит в расчёт.
Нужно ли считать стоимость владения?
Год поддержки и сервисов входит в расчёт.
Как обосновать бюджет руководству?
Через экономию на диспетчерах и на пробеге.
Когда приложение окупается?
При потоке заказов — за год.
Что делать при малом числе заказов?
Дешевле пользоваться готовым сервисом доставки.
Как выбрать подрядчика?
По работающим приложениям, которые можно установить.
Нужно ли смотреть приложение курьера подрядчика?
Его проходят как курьер.
Как быть с очень низкой ценой?
Низкая смета обычно означает отсутствие маршрутизации.
Нужен ли доступ к репозиторию?
Он показывает ход работы.
Как быть с правами на код?
Права передают договором.
Нужно ли фиксировать приёмку?
Состав частей и порядок приёмки описывают заранее.
Что входит в приёмку?
Приложения, диспетчерская, код, документация и обучение.
Кто участвует со стороны заказчика?
Руководитель доставки и старший курьер.
Что затягивает проект сильнее всего?
Неописанный процесс и отсутствие доступа к учёту.
Что входит в смету, кроме приложений?
Диспетчерское рабочее место, связки, перенос данных и обучение.
Нужно ли платить за разбор процесса?
Он идёт первым этапом со своей стоимостью.
Как быть с оценкой без описанного процесса?
Дают диапазон и уточняют после разбора.
Нужно ли закладывать бюджет на карты?
Запросы маршрутов оплачивают ежемесячно.
Как быть с ростом расходов при сезоне?
Лимиты и кеширование сдерживают счёт.
Нужно ли закладывать оборудование курьерам?
Терминалы оплаты считают отдельной строкой.
Как быть с телефонами курьеров?
Компания выдаёт их или доплачивает за личные.
Нужно ли платить за учётные записи магазинов?
Их оформляют на компанию.
Как быть с обновлением приложений?
Выпуски входят в поддержку.
Нужно ли считать стоимость поддержки отдельно?
Её считают отдельно от разработки.
Как быть с оплатой по этапам?
Акт закрывают после приёмки каждого этапа.
Что удорожает проект больше всего?
Маршрутизация, оплата на адресе и связка с учётом.
Лучшие статьи о мобильной разработке 
Смотрите также
Обновлено: